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次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

2019-11-07 10:14
来源:汽车时代网

【编者按】每一段旅途,都是生活的礼赞。怀着对质美生活的憧憬,次世代MAZDA3昂克赛拉步履不停,11月4日-11月7日,“质美中国行”驶入大唐西安,在十三朝古都的文化意蕴中继续追逐质美拥车生活。

城市的性格藏在建筑里,藏在饮食里,也藏在生活里。沉淀数千年的历史,为西安打下深深的文化烙印,时至今日,我们依然能从古时的砖瓦、器具中,感知其背后的匠艺与无惧时光流转的优雅之美。

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

是雕梁画栋,更是鬼斧神工

俯瞰西安

你会发现TA是一座“方方正正”的城市

长乐门、永宁门、文昌门、安定门

层层城墙包覆着的

是一座明代的都城

建在中心地带的钟楼、鼓楼两相呼应

琉璃瓦、贴金彩绘、鎏金宝顶

昭示着旧时皇家建筑的恢弘

西安钟楼是中国古代遗留形制最大、保存最完整的一座钟楼,整体风格融汇了唐宋两代建筑的基础与明代建筑的革新,每一层均装饰有斗拱、藻井、木刻、彩绘,呈现出精雕细琢的东方建筑之美,更与200米开外的鼓楼遥相对应。而所谓“晨钟暮鼓”,正是指古时钟楼鼓楼准点报时,提醒人们按照时辰劳作、就寝。而大钟的构造、钟楼的高度与建筑结构,也确保了古时生活在长安城中的人们能够及时听到钟声与鼓声。

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

如今,钟楼与鼓楼已不再承担敲击报时的功能,但TA们背后的声学与构造原理早已得到了广泛应用。音乐厅、剧院等建筑依托声学原理让声音得以均衡传递到室内的每个角落,每个坐席上的嘉宾,都能无差别地聆听到悦耳的声音。

次世代MAZDA3昂克赛拉内部空间设计上也应用了声学原理,在听觉质感的营造上,次世代MAZDA3昂克赛拉同样将人类的心理与生理状态纳入考量,打造出既能让驾乘者享受静谧时光,又能实现如同在眼前演奏乐器一般的NVH与音响性能。

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

工程师为次世代MAZDA3昂克赛拉设计出能够吸收声源、减少反射的内部空间,提升其静音表现。相比通过大量填充隔音材料进行隔音的传统方式,次世代MAZDA3昂克赛拉首先通过改进内部结构,抑制噪音产生,包括使用车身减震树脂等方式降低车身共振;其次,设计师利用各种结构堵住车内孔洞,进一步减少声音侵入,降低声音传导;最后通过一系列选材的优化提升行驶时声音的舒适感,最终实现了NVH性能的大幅提升。

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

大唐不夜,长歌未央

西安标志性古建筑大雁塔

见证了无数朝代的兴盛与更迭

如今,人们在大雁塔脚下

用大唐不夜城与大唐芙蓉园

共同还原出盛唐时期的古国都城风貌

驾车经过时

穿行大雁塔、玄奘广场、唐城墙遗址公园

仿佛梦回大唐

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

对于建筑而言,选材、结构、色彩、工艺的统一,才能呈现出精雕细琢的匠艺,长安城中的古建筑,用无声的语言述说着古时的匠人智慧。

臻于匠艺而不显匠气,是古时匠人的智慧,更是现代工匠的修为。对于车辆而言,如何在一个构造相对固定的空间内塑造出高级质感,是设计师们共同思考的问题。遵循“以人为本”的开发哲学,设计师为次世代MAZDA3昂克赛拉打造出一个以驾驶者为中轴的“完全对称型理想驾舱”,随处可见的软性材质、触感细腻的高级真皮、水平延展的精致饰条,都让前排空间在视觉上更具质感。

次世代MAZDA3 昂克赛拉·质美中国行驶入长安

静观古典,探索当下,在驾驭中对话时间,在时间里感受愉悦,风景无处不在,质美触手可及。下一站,质美中国行即将驾临中原郑州,让我们拭目以待。

昂克赛拉
品牌:
级别:紧凑型车
变速箱:手动手自一体
排量:1.5L2.0L
指导价:11.29-16.89万
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品牌:
级别:紧凑型车
变速箱:手动手自一体
排量:1.5L2.0L
指导价:11.29-16.89万
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